Autoservisy v Česku

“Rychle objednání, rychle přezuti, doporučuji”

“Událost s čelním sklem jsem řešil úplně poprvé. Jsem rád, že jsem využil služeb této firmy a patřím ke spokojeným klientům.”

“Naprosto doporučuji tento motoservis. Ve středu jsem přivezla čínský skútr, kde jsem chtěla vyměnit obě pneumatiky. Pán ze servisu mi pomohl i s výběrem vhodných pneumatik a v pátek mi volal, že je skútr hotový i s vyvážením kol. Jsem nadšená. Požitek z jízdy je o 100% lepší. Skútr sedí na silnici lépe, než když byl nový. Jinam na servis skútru již chodit nebudu”

“Super služby. Vše se dá domluvit. Velmi vstřícné vystupování. Velká spokojenost. Stále super. Doporučuji.”

“Super přístup, vždy je možné se domluvit. Ceny o něco málo vyšší než v některých autoopravnách v okolí, ale zase se vším servisem a rychlé jednání - takže pokud máte pojištěné sklo, není co řešit.”

“Po všech stránkách doporučuji! Snadná komunikace, objednání na sjednaný termín, všechno proběhlo hladce. Diagnostika ten samý den, takže auto tam nestálo žádnou dobu na prázdno, po diagnostice jsem se telefonicky dozvěděl vše co je potřeba vyměnit a výslednou cenu, která zůstala pevně stanovená. Oprava auta ještě ten samý den (výměna ložiska zadního kola, výměna senzoru ABS zadního kola, přední a zadní lambda sonda). Na dokladu všechno po kusech rozepsané. Za mě nemám co vytknout.”

“Špičková práce a super komunikace. Opravdový profesionál na svém místě.”

“Konečně jsem našel někoho kdo mi dal auto do pořádku! Prostě servis 12/10, nemám co vytknout. Vřele doporučuji, určitě neprohloupíte a rádi se budete vracet, třeba jako já :).”

“Kvalitní služby, skvělá a příjemná domluva!”

“Dobrý den, reaguji na recenzi pana MARKA SUCHANA. Dobrý den, pane Suchan. Kluky znám již řadu let a musím říct, že je nehorázná drzost je osočit právě touto recenzí. Nevím, zda je to vaší nevědomostí a dostatečnou neznalostí v opravách ať už automobilů, nebo motocyklů, nebo jen ve vaší povaze stále nespokojeného zákazníka. A teď trochu k danému problému a vysvětlení některých pojmů. Ať už dostanete, nebo nedostanete výpis z diagnostického přístroje, tak diagnostika je stále pouze podpůrný program, který Vám neukáže, že je věc nacházející se v automobilu či motocyklu, skutečně vadná. Správná diagnostika se provádí elektrickým měřením, popřípadě jinými testy. Ona Vás pouze navede, ale na mechanikovi je, aby si tvrzení diagnostiky opravdu ověřil. To znamená, ve vašem případě, demontáž škrtící klapky a vstřikovače, vše se musí vyčistit a odzkoušet. V tomto Vám již diagnostika nepomůže. To že jste měl přelitý olej je věc jiného servisu a je štěstí, že na to kluci koukají a dávají to hned dohromady. Málo kdo si všímá těchto drobností a z vlastní zkušenosti vím, že v tom mohu klukům naprosto důvěřovat. Jestliže ho vyměnili, tak jen proto, že je spousta servisů, které nedodržují specifikace pro daný motocykl a nebo pro dané vozidlo. U kluků si mohu být zcela jist, že tam jde správný olej, který tam má být a ne jako u spousty jiných servisů, které tam nalijí něco, co tam sice může být, ale má to horší vlastnosti a oni řeší jen to, kolik na daném oleji vydělají. A teď něco k zapalovacím svíčkám. Opět narážím pravděpodobně na Vaší neznalost a rád bych Vám trošku osvětlil problém se svíčkami. Zapalovacích svíček je veliké množství. Neznamená to, že máte motocykl a jde do něj jen jeden typ svíčky a také jednoho výrobce svíčky. Bohužel máte na výběr několik výrobců, kteří mohou fungovat u aut, ale nebudou fungovat u motocyklů. V tomto případě jsou potřeba zkušenosti mechanika. Zároveň to ale neznamená, že je jen jeden typ svíčky od jednoho výrobce, který jde namontovat do právě Vašeho typu motocyklu. Proto i já bych v tomto případě zvolil variantu dát osvědčeného výrobce a typ, který udává přímo výrobce. Také bych se rád vyjádřil k ceně Vašeho benzínu. Pakliže kupovali benzín, který dávají do motocyklů tak stojí litr zhruba 50,- kč. Těch 350,-kč bylo i za to, že pro daný benzín musí dojet. Je to jejich čas a jejich ochota, že Vám tuto službu udělají. Tu musíte hold zaplatit. A navíc není pumpa, jako pumpa. Je pár benzínových pump, které mají opravdu kvalitní benzín, který za to stojí. Navíc veškeré testování ve Vašem případě probíhá po vypuštění Vašeho špatného benzínu a nalitého nového benzínu. A opět narážím na Vaší neznalost. Toto testování nějaký ten benzín spotřebuje. Ať už chcete, nebo ne, nevidím to jako okrádání, ale jak jsem již psal, vidím to na nehoráznou drzost někoho pomluvit. Navíc píšete, že ho chtěli stopit. Co si myslíte, že by s ním udělali? Špatný benzín si nikdo nedá ani do staré sekačky. Ten se dává pryč a už do ničeho jiného nejde. Vaše představa je opravdu mylná. A teď trochu k dílům. Píšete, že nic nebylo opraveno. Pokud vím, tak kluci se snaží posílat maily a snaží se shánět díly jak jen to jde. To že není Váš motocykl opravený je dané typem motocyklu, na který ty díly nejsou. Proto nemohl být opravený a opět jste je neprávem osočil, že ho neopravily. Bohužel bez dílů Vám ho opravdu neopraví. Opravdu si myslíte, že se budou Vašemu motocyklu věnovat a dělat na něm a Vy jim tu práci nezaplatíte? Chodíte do práce jen tak aby jste zabil čas a nechcete zaplatit? To jste dost odvážný. Teď něco k fakturaci. Pokud vím, tak kluci píší díly zvlášť a mechanickou práci. Jaké kroky tam chcete rozepisovat? Když budete děla na motocyklu 6 hodin, tak je napsaných 6 hodin. Nikdo Vám nebude rozepisovat jak dlouho jaký šroubek povoloval a utahoval. To opravdu nemůžete myslet vážně. Nevím, zdali si toto přečtete, ale já být na Vašem místě, tak bych se STYDĚL za to, co jste napsal. Bohužel v našem životě narazíme na spoustu různých lidí. S pozdravem Pavel Jiras”

“Vždy, vše co dohodnuto ok Včetně poradenství mimo pracovní dobu Jiří T”