GROUP wagen s.r.o.

Fotografie

Recenze

1. Jiří Černý ★★★★★

   Jsem rád, že jsem narazil na tento autobazar, jelikož jsem zde nedávno zakoupil automobil zn. VW Passat B8. S kterým jsme po týdnu koupě odjeli na dovolenou po Itálii, kde jsme najeli přez 3000km. Auto šlape jak hodinky. Za mě solidní firma, kterou můžu s klidným svědomím vřele doporučit.

   téměř 7 měsíců zpět
2. Tomáš Melichar ★★★★★

   Skvělý profesionálni přístup. Už od prvního telefonátu ochota, vstřícnost, zájem...vyřízení veškeré dokumentace, přihlášení, pojištění, až po převzetí auta. Poděkování majiteli autobazaru p. Koukalovi.

   téměř 2 roky zpět
3. Jiří Frey ★★★★☆

   Pokusím se být ve svém hodnocení opravdu férový. V roce 2022 jsem v bazaru formou protiúčtu zakoupil vozidlo VW Sharan modelový rok 2013 s nájezdem cca 220000. Vůz vypadal celkem pěkně, na dané kilometry asi bez problému. Sem tam byly nějaké kosmetické nedostatky, sem tam něco v interiéru. Prostě vše cca sedělo na dané kilometry. Také přístup prodejce byl příkladný a velmi ochotný. Na to nemohu napsat jediné křivé slovo. Bohužel na vozidle byly velice záhy odhaleno několik závad, se kterými jsem spíš počítal, ale také několik se kterými jsem úplně nepočítal. Prodejce mi pomohl se sehnáním některých dílů za lepší cenu. Toho si vážím. Také mi vyplatil částečnou, i když v porovnání s cenou oprav spíš symbolickou refundaci zpět na můj účet. Toho si pochopitelně také vážím. Můj vůz který jsem s čistým svědomím dal do protiúčtu měl prý také nějaké investice, což mě opravdu mrzí, ale do poslední chvíle bylo vše v naprostém pořádku. Prostě (nejen) na starých autech věci odchází a u aut s 200+ tis. je to o náhodě. Abych to shrnul, jedná se o slušný autobazar, už ochota poradit a cokoliv řešit i po prodeji je na rozdíl od velkých hráčů na trhu příkladná. Až budu kupovat další auto, asi zase Sharana, klidně ho koupím zase zde, jen koupím mnohem mladší model, na kterém se nebude moc věcí hned tak rychle kazit.

   téměř 2 roky zpět

1. Daniel Fibikar ★★☆☆☆

   V bazaru jsem zakoupil vozidlo Volkswagen Sharan z roku 2011, vozidlo za 250.000 Kč. Musím pochválit za to, že majitel umožnil vozidlo zkontrolovat, tedy napíchnout diagnostiku, změřit lak, prostě projít auto a nechal nás i projet. Na druhou stranu si myslím, že toto už je prostě běžná praxe a člověk by tím neměl být vůbec zaskočený, je jasné, že když kupujete něco dražšího použitého, tak chcete vědět, že je to v pořádku. Auto jsem prošel s automechanikem, protože nejsem expert. Auto nebylo vůbec uklizené, uvnitř byla nějaká pneu, která k němu nepatřila, to bylo takové překvapení, ale asi to nemusí být neobvyklé. Bylo vidět, že nějakou delší dobu už stojí, což bylo vidět hlavně na brzdách, ale také na těsnění oken, které bylo už zelené. Brzdy byly mimo jiné úplně na odpis. Chtěli jsme mírně jednat o ceně, protože se nám nelíbila vyhazovaná chyba na diagnostice (škrtící klapka), která byla po inspekci v motorovém prostoru sice měněná, ale za nějakou neoriginální. Také se nám nelíbilo, že auto na jednom místě bylo lakované a nejspíše špatně, protože nad lemem kola začala mírná koroze. Brzdy na odpis. Chápu, že auto bylo za nějakou cenu, ale byly tam nějaké problémy, které nikde zapsané nebyly a očekával bych, že je majitel bude reflektovat. Nestalo se. Nejprve nebyl prostor, pak nám vyprávěl majitel o marži, jak jsou auta dneska drahá atd. prostě nic, co by Vás mělo zajímat. Shodl jsem se s automechanikem, že to nakonec vezmeme i tak, nějak ty věci prostě vyřeším za své. Kilometry podle posledních záznamů z VW a servisní knížky (byla tam i řada oprav mimo VW) +- seděli. Smlouva... Nevěřil jsem, že ještě existují praktiky bazarníků z 90 let. Ve smlouvě se vzdáváte práva na cokoliv, jakoukoliv vadu na voze, dokonce i na ten stav kilometrů, pokud by náhodou neseděl. Takovou smlouvu můžete v klidu podepsat, protože ze zákona je povinností bazarníka na takové vozidlo držet záruku minimálně ve výši 12 měsíců, ale už předem víte, že se budete muset dohadovat, vyhrožovat, možná i soudit, jinak se svého nedomůžete. Ale budiž, stejně většina lidí nebude jezdit reklamovat vozidlo bazarníkovi, pokud je bez tovární záruky, takže asi to všem bude jedno. Nezapomínejte však na to, že svá prává rozhodně máte, i když to může být boj. Auto mělo několik neduhů, nějaké jsem vyřešil, no a některé na řešení budou čekat, ale je to vůz z roku 2011, prostě ta technika už někde je opotřebená. Vozidlo jezdí, funguje, nestěžuji si. Co mě vadí je to, že vozidlo bylo inzerováno s nějakou výbavou, která 100% ovšem neseděla. Nezávislé topení? Ale kdeže, auto sice má příhřev vody, ale nezávislé topení nemá. Bluetooth v rádiu? Ani ťuk. A mohl bych pokračovat. Vestavěné slunční rolety v posuvných dveřích? Ano, ale ulámané, takže cesta do VW a za 500 Kč nové držáky. Osobně mi však vadil ten bluetooth nejvíce, je to pro mě bezpečnostní prvek, často v autě volám. Jeho domontování u garážníka je cca 7500 Kč. Rozhodl jsem se tedy majitele oslovit, aby buď slevil/vrátil alespoň 2.000 Kč za jednotku, kterou bude nutné domontovat a že zbytek vezmu pod svá bedra. Opět jsem se dočkal jen série nářků o cenách, maržích a následně, že dá do konce týdne vědět. Nedal. Beru to tak, jak to je. Jen člověk nečekal bazarnické praktiky z 90 let v roce 2022, což mě mírně zklamalo. Pokud chcete spolehlivě koupit vůz někde, kde víte, že se na Vás nevykašlou a zákonnou záruku dodrží, raději se této firmě vyhněte obloukem, ušetří Vám to asi řadu starostí a nervů, případně auto důkladně projděte s automechanikem a následně ještě projděte výbavu úplně do poslední položky. Nicméně na další řešení už prostě nespoléhejte.

   téměř 3 roky zpět

Často kladené dotazy