Autodílna Maier s.r.o.

Recenze

1. Tomes717 ★☆☆☆☆

   1. Dva dny nebere sekretářka telefon. ( Ne bombardování , ale normální pokus asi 3x za den ) Hlavně vidí zmeškaný hovor 2. Osobní návštěva, protože jinak by nekomunikovali. Chlap , že ano dejte nám to, uděláme. 3. Při vyzvednutí, co to je za auto jako?! To nelze udělat. 4. Otočil se , utekl do zázemí a já tam nevěřícně stál, že co jako? Tak jsem odešel Když máte nový Ford, ideálně, bez práce, jenom napichnout na počítač to by je bavilo Viděl jsem tam vozidla vojenské policie Takže o zakázky postaráno. Telefon nezvedne, arogantně řekne, já nevím, co jako. Tady smrtelník nepochodí

   téměř 3 měsíce zpět
2. Kamil Hajný ★★★★★

   Jako vždy naprostá spokojenost, profesionální přístup. Výměna tlumičů proběhla dle představ, auto je nyní při přejezdu nerovností nesrovnatelně tišší. Navíc poskytnuta 20% sleva na náhradní díly pro auto starší více jak 5ti let.

   téměř 7 měsíců zpět
3. Jiří Hlaváč ★★★★★

   Jezdím do servisu pravidelně na roční prohlídky. Nikdy jsem neměl problém a vše co jsme dohodli bylo následně provedeno. Navíc s dodržením termínu, času a financí. Díky za kvalitní spolupráci Jiří Hlaváč

   téměř 9 měsíců zpět

1. Milena Šmilauerová ★☆☆☆☆

   Absolutní nespokojenost. Auto z důvodu opakující se hlášky Engine malfunction dán před odjezdem na dovolenou k celkovému servisu s upozorněním na tuto hlášku a předpokladu, že po důkladném servisu se můžu na auto spolehnout. Za servis včetně výměny plášťů (ne příliš starých), avšak z jedné strany sjetých jsem zaplatila cca 21.149 Kč. Na dotaz, proč byly pláště sjeté z jedné strany a zda byla udělaná geometrie jsem dostala odpověď, nevíme a nebyla. V den odjezdu na dovolenou po cca 7 km jízdy se po zastavení a snaze uvést auto opět do provozu objevila opět hláška Engine malfuncion. Auto plně naložené vším, co je potřeba na dovolenou bylo odtahovou službou dopraveno zpět do místa bydliště, aby jiná odtahová služba v pondělí ráno odtáhla vůz zpět do opravny. To už mi běžel 3 den placené dovolená. V servisu mi bylo sděleno, že k servisu a zjištění závady se dostanou nejdříve ve čtvrtek tedy 6. den trvání placeného pobytu. Nakonec mi bylo auto vráceno "opravené" v úterý večer, zaplatila jsem za vyčistění filtru dalších 3. 487,- Kč a vydala se směr Jižní Čechy. Dojela jsem do Strakonic a po krátké zastávce na mě opět vyskočila hláška Engine malfunction. Bohužel ve Strakonicích v tamním servisu Ford měli tou dobou 14denní celozávodní dovolenou. Nakonec se mi po několika dnech podařilo sehnat automechanika. Pro auto jsem si jela autobusem z Prahy za více než 14 dní a za opravu zaplatila dalších 24 tisíc Značkový servis Maier diagnostiku neudělal, prý to zákazníci nechtějí platit. To, že nebude s touto závadou ve značkovém servisu diagnostika provedena ani po reklamaci, mě nenapadlo vůbec, navíc při kontrole servisem údajně vyčištěného filtru se ukázalo, že byl ze 75% ucpaný a geometrie shledána závadnou. A kompenzace za všechny výdaje? 2 pytlíčky se 3 gumovými medvídky, asi aby dětem nebylo líto, že nemohly na žádný výlet, protože bylo auto v opravně a ztracený čas a další moje zbytečné výdaje nikoho nezajímaly. Výsměch a taky důvod, proč hodnocení píši až po několika měsících. Když to píši, ještě to ve mně vře, a to jsem se snažila tuto skutečnost ze zkažené dovolené a nezodpovědnosti tohoto "tzv "značkového" servisu za tu dobu zapomenout. P.S. Hvězdičku jsem nechtěla dát žádnou, bez té to ale odeslat nejde

   téměř 10 měsíců zpět
2. Martin Špaček ★★★★★

   Profesionální přístup, obecně velmi rychle vyrizeni, někdy delší terminy objednání, ale stále rozumné. Servis po nehodě včetně zapůjčeného vozua opravné auto bylo pěkný vyčištěné

   1 rok zpět
3. Zbynek Kocman ★☆☆☆☆

   Reklamoval jsem funkci zadních brzd, které mi přijdou nesprávně seřízené, takže mám na rok starém fordu focus nesouměrně vybržděné zadní kotouče viz přiložené fotografie (foceno ve stavu po příjezdu z Prahy do Železné Rudy). Ale podle příjímacího technika prý prostě málo brzdím, reklamace neuznána a mám si to nechat vyměnit za své. Autem mám naježděno za první rok 18850 km většinou jede docela výrazně naložené a typické trasy jsou Praha - Norimberk, Praha - Jeseníky, Praha - Šumava. A byť se snažím hodně předvídat, rozhodně nejsem žádná brzda provozu, takže rozhodně se nemůžeme bavit o tom, že bych bzdy používal nějak méně, než by mělo být u průměrného řidiče běžné. Jo a auto byla skladovka, takže jestli někde dlouho stálo, tak mým způsobem používání to rozhodně nebylo. Jsem tímto přístupem servisu naprosto znechucen.

   1 rok zpět

Často kladené dotazy