Radlická

Recenze

1. Cmoky ★☆☆☆☆

   Moje nejmíň oblíbená stanice metra kvůli tomu, že je skoro nejméně používaná, a je extrémně tmavá, staré žluté zářivky nestačí a i když je nástupiště nasvětlené normálními zářivkami, ve zbytku stanice není osvětlení takže vypadá jak sídlo drogových dealerů. Nikdy se tam nechci ocitnout po 22. hodině, protože když takto klaustrofóbní místo vidíte bez lidí, tak jednoduše chcete utéct. Palmovka tuto chybu prakticky napravila, i když má stejný design a rozložení, světlé barvy výkladu, a o hodně víc světla. Větší bolest je ale to že zrovna palmovka je jedna z nejnebezpečnějších míst prahy, ale na tom teď nezáleží protože je recenze právě o Radlické. Nedoporučuji navštívit, pokud přímo nemusíte.

   téměř 4 roky zpět
2. Vladimir Pecha ★★★★☆

   Stanice metra Radlická na lince B byla otevřená 26. října 1988. Je nejméně vytíženou stanicí z celé sítě pražského metra, v ranní špičce tu vystoupí a nastoupí jen 2 400 lidí. Hloubená stanice o celkové délce 251 metrů je založená v jámě, 11 metrů pod povrchem. Od roku 2008 je ke ní vedena tramvajová trať Smíchov – Radlice, obsluhována linkami č. 7 a 21. Zajímavost: v roce 2009 se v konceptu nového územního plánu hlavního města Prahy objevil návrh spojit stanici s pláněmi Dívčích hradů visutou lanovkou o délce 950 metrů. Vzhledem k poloze i malé vytěženosti byl zřejmě celý projekt zrušen. The Radlická metro station on line B was opened on October 26, 1988. It is the least busy station in the entire Prague metro network, with only 2,400 people getting off and boarding in the morning rush hour. The excavated station with a total length of 251 meters is based in a pit, 11 meters below the surface. Since 2008, the Smíchov - Radlice tram line has been running to it, served by lines No. 7 and 21. Interesting fact: in 2009, in the concept of the new zoning plan of the capital city of Prague, a proposal appeared to connect the station with the plains of Dívčí hrady by a 950 meter long cable car. Due to the location and low occupancy, the whole project was probably canceled.

   více 6 let zpět
3. Tomáš Černý ★★★☆☆

   Vždy, když jedu kolem, spolehlivě poznám místo. Zelený obklad stanice, nízká hladina osvětlení oranžovými žárovkami. Stanice průměrná, převážně využívána zaměstnanci ČSOB a návštěvníky blízkého sportoviště a bazénu. Stanice má jeden výstup a není bezbariérová, není zde ani výtah ani eskalátor. Je zde možnost přestupu na tramvajové linky směrem na Smíchov a Anděl. Ve stanici je základní sociální vybavení a bankomat, poblíž je trafika a malý krámek s potravinami, jinak žádné další vybavení.

   více 9 let zpět

1. Matouš Pudil ★★★★★

   Jedna z nejkrásnějších a především nejzachovalejších stanic pražského metra. Výjimečná atmosféra díky originální barvě skleněného obkladu a stropu s náladovým osvětlením.

   více 9 let zpět

Často kladené dotazy