Zastávka Obilní trh

Recenze

1. Ra Ma ★★★★★

   Staci porovnat se zastavkou kousek naproti, ktera nesaha teto historicke ani po kolena.

   1 rok zpět
2. Pavel Konečný ★★★☆☆

   Já nevím. Jen proto, že je starší doby, tak je to super? Kdyby dneska nějaký 30 letý architekt navrhl zastávku, tak si to nikdy nikdo nebude pamatovat, natož za sto let. Dělá se z té zastávky, jak kdyby to bylo bůhví co. Ale chápu, že se to někomu líbí jako vzpomínka, chodil kolem ní řady let do práce a kolem Obilňáku to tam celkem pasuje. Akorát když stojím uvnitř, tak mám pocit, že jsem vešel do ne dost fajnové masny.

   téměř 2 roky zpět
3. Petr Žák (Jednou stopou Českem) ★★★★★

   Součástí zastávky Obilní trh v Brně je čekárna pouliční dráhy, drobná funkcionalistická stavba občanské vybavenosti na ulici Údolní při dolním konci náměstí Obilní trh. Jedná se o poslední zachovanou čekárnu od architekta Oskara Pořísky. Je chráněna jako kulturní památka. Čekárnu navrhl v roce 1926 tehdy ani ne třicetiletý architekt Oskar Poříska, autor mimo jiné již nedochovaných čekáren s obchody na náměstí Svobody a na Moravském náměstí. Čekárna byla postavena zřejmě v letech 1928 či 1929. Tvoří ji jednoduchý železobetonový přístřešek otevřený k jihu, jehož zadní stěna plynule přechází ve stropní desku a tvoří pro Pořísku typický motiv zaoblené hrany. Byla vybavena červenou lavicí z umělého kamene a skleněnými bočními stěnami. Na zadní stěně byly bílé obkladačky z opaxitu a dveře, kterými se vstupovalo do malého prostoru telefonní budky. Podlaha, s dvěma stupni po krajích, byla vyplněna luxfery, kterými byly osvětleny toalety pod zastávkou. K těm se vstupovalo po schodech na obou stranách zastávky. Toalety umístěné pod terénem jsou od 80. let 20. století mimo provoz a společně s celým objektem čekárny chátraly. Její majitel, Dopravní podnik města Brna, na ní prováděl pouze nejzákladnější údržbu a např. prostor záchodů uzavřel mříží. V roce 2015 začala oprava s maximálním zachováním původní konstrukce. Podzemní část byla zalita betonem a luxfery odstraněny. Obnova zastávky byla dokončena 31. května 2017, kdy byla předána městské části. Originální prvky (ocelové zasklení bočních výplní a dveře) byly restaurovány. Nedochované skleněné obložení zadní stěny a podlaha a lavice z umělého kamene byly nahrazeny replikami.

   téměř 3 roky zpět

1. Zdeněk Makowski ★★★★★

   První firma rekonstrukci totálně zfušovala. Naštěstí se povedlo zachránit tuto jedinečnou zastávku a jediné co může mrzet, je neobnovení původních toalet v podzemí.

   více 6 let zpět

Často kladené dotazy