Autoservis Slavíček

Recenze

1. Petr Vrběcký ★☆☆☆☆

   Velmi špatná zkušenost, dovezené auto z Německa, později se ukázalo, že bylodovezené z Polska, jsem neustále následně opravoval i s tím, co mělo být v pořádku /klimatizace, spojka/, jejich diagnostika ukazovala nic k řešení, ale po 2 měsících jsem se nestačil divit, když jsem to dal na diagnostiku u jiného servisu. Vyhněte se jim!!

   téměř 2 roky zpět
2. Josef Machek ★☆☆☆☆

   Tomuto prodejci se osobně vyhnu velikým obloukem. Před lety byl široko daleko oslavován, jako jeden z mála dovozců automobilu, který je solidní, stojí si za svými vozy a jehož vozy jsou spolehlivé. Všude kolem sebe jsem slychaval… auto, jedině od Slavicka a tak jsem u nej koupil před 2 lety auto. Zaplatili jsme zálohu za sharana s najezdem do 180 tis. Pan Slavicek nám přivezl krásné auto, kde bylo na palubním počítači hlášeno 202 tis. S nějakými výmluvami typu, že měli Němečtí prodejci špatně uveden nájezd, ale ze nám jako kompenzaci daji 2. sadu kol. Hned na cestě z Rasošek domů se po předprodejním servise u auta v hodnotě několika stotisic rozsvitila kontrolka motoru (snad egr ventily). V servise již nikdo nebyl a tak jsem věc řešil telefonicky. Dvakrát me pozvali a následně poslali domu (Prvně nebyl pan vedoucí a podruhé zase nebyla kapacita). Vždy mě však upozornili, že bych s autem neměl moc jezdit. Po třetí si auto již nechali s příslibem, že do týdne bude hotové. Po cca měsíci naléhání jsem auto konečně dostal zpět. Jinými slovy: 18. 10. zaplatíte a 9. 12. můžete jezdit. V tomto zmíněném měsíci jsem začal pátrat. Deklarovaně nehavarované auto po prvním majiteli mělo pojistnou událost v rozsahu cca 70 tis. a v technicaku z Německa dva záznamy o majitelich. Po cca 3/4 roce jsme měnili nějakou sondu u výfukového systému pro DPF. Po 200 tis. běžně odchází. A od té doby nam palubní počítač co 3 týdny hlásil chybu adblue. S tím, ze se nám vždy rozsvítil dojezd 1000 km, pak to nějak záhadne zmizelo, pak zase rozsvitilo a pořad dokola. Můj mechanik si s tím nevěděl rady, z autorizovaného servisu se nam auto po ne zrovna levné kontrole vrátilo s tím, ze je v pořádku. Ale chyby se stále objevovaly. Až po dalším 3/4 roce pátrání po příčině náš mechanik objevil, že přední úložiště katalyzátoru bylo z horní strany výfuku rozrezane a velmi pečlivě znovu svarene. Jinými slovy ten filtr (katalyzátor), který nam dělal problémy, tam vůbec nebyl. (Mimochodem jedna se o díl v hodnotě 50 tis., ktery lze v zásadě vyměnit jen v autorizovaném servise, protože se zálohuje.) Když jsem s tím konfrontoval pana Slavicka, reagoval, ale naprosto odmítal jakékoli pochybení. Chápu, že po roce a půl se nechcete u prodaného ojetého auta čímkoliv zabývat, ale neměl ani špetku zájmu cokoli resit, podívat se na to. Jen mi vyprávěl pohádky o tom, že ho to nezajímá, protože k nim nejezdime na servis a že u těchto modelu aut byly případy, kdy tato část vyhořela atd. Tolik fakta. Za sebe říkám, že od této firmy už nikdy nic nekoupim a každému budu nakup rozmlouvat.

   téměř 2 roky zpět
3. Michal Kuvik (Majki) ★☆☆☆☆

   Koupený Ford Focus 2 1.6kw 2010 za cca 110 tis. Chválím roční záruku od nich, ale auto mi dovezl jako totální pelech po technické stránce. V motoru měněn olej po 20000km takže všechno špatně. Kdo tyhle motory zná ví, že odcházejí pístní čepy pokud se hned z kraje nenajede na krátký interval. Tohle musel pan Slavíček vědět vzhledem k tomu, že při prohlídce byl motor ohřátý. Auto najelo max. 10000km za dva roky od koupě. Motor měl už z kraje zvuk vylágrovaných pístních čepů (jde poznat pouze za studena). Já to bohužel nepoznal, bylo mi to řečeno od mého mechanika. Tohle vidím jako největší podvod od Slavíčka. Že má auto v háji spojku, přední tlumiče a spodek rezatej jak liška ještě beru, ale vylágrovaný čepy neberu. Styďte se.

   téměř 4 roky zpět

1. Miroslav Benkovský ★☆☆☆☆

   O to se musím podělit, protože mi opravdu hnul žlučí. Pokud se mu podaří nákup, tak asi nebudete mít problém, ovšem moje zkušenost je, že se mu nákup nepodařil. Proto doporučuji: Podrobně si přečtěte smlouvu co Vám nabízí a zamyslete se, co podepisujete a jestli Vám to stojí za to. Protože: Po ohlášení závady jím navrhovaná doba kdy se na závadu podívá je měsíc a více (není doba kdy bude opraveno). Na to že jsem auto pořizoval proto, že se nám narodil prcek a potřebuji být mobilní tak mě na tuto zkutečnost neupozornil. (Měsíc bez auta a nebo abych mu platil za náhradní vůz, který mi v ten moment ani nenabídl.) Okamžitě má připravenu pohádku o materiálu který podléhá opotřebení, který je určitě příčinou vaší patálie. Takže to, že by tam byla skrytá závada nepřizná za žádnou cenu a vše mu hezky zaplatíte. (U mne se jednalo o roztržené ložisko v převodovce. Při zmínce, že to je dle mého skrytá vada, měl okamžitě pohádku o nýtech které se vyskytují zrovna u tohoto modelu vozu a ty se po čase urvou. Tomu se mi opravdu nechtělo věřit.) Pokud se rozhodnete dát auto do jiného servisu, než k němu (ve smlouvě Vám uvádí, že auto musí být servisováno pouze u něj, aby držel záruku na části motoru, ovšem nevztahuje se na díly podléhající opotřebení) . Pokud daný servis zjistí i podstatnou a závažnou skrytou vadu, tak Vás a daný servis nařkne z podvodu a bude Vám přes všechny jednoznačné důkazy tvrdit, že mu neprokážete, že tomu tak nebylo. A nemá prý problém s tím jít k soudu, tak jsem zvědav jak to dopadne. / Tak jen ještě doplním, že i u auta musí být reklamace vyřízená do měsíce, jinak je nárok na vrácení peněz. Mrzí mě, že jsem mu to tam tehdy neodvezl. Bylo mi řečeno, že záleží na soudci, zda se tím bude zaobírat, když jsem to včas nereklamoval u něj na místě. A dle toho jak se cítil pevnej v kramflecich, tak už to tam zná (bůh ví s kým se tam u nich zná). Takže jsem se na souzení vykašlal. I tak už jsem tomu věnoval příliš času a energie. Rozhodně toho pána nechci ani vidět.

   více 6 let zpět

Často kladené dotazy