Dopravní podnik města Děčína, a.s.

Recenze

1. dreamcraft ★★★★★

   Velice ochotný zaměstnanci, rychlé vyřízení požadavků. Velké mínus jedině webové stránky kde i po dlouhém hledání jsem nemohl najít kdy otvírají.

   téměř 4 roky zpět
2. Lucie ★☆☆☆☆

   nevím, jak se tam dámy dostaly, ale někdy jsou tak nepříjemné až hrůza. také by mě zajímalo, proč je jízdné tak drahé a proč se nedá koupit roční jízdné. to by asi dpmd nemohlo na lidech, kteří jsou závislí na autobusech, pořádně vydělat , že? v klimatizovaných autobusech, v létě , klimatizace nejede skoro vůbec , v zimě se netopí..

   více 6 let zpět
3. Lucie Pribilova ★☆☆☆☆

   Paní za přepážkami jsou nesympatické. Pomalu nevíte k jaké přepážce máte jít. Příjdete k jedné a oni vás pošlou k druhé. Navíc pobočka DSÚK nemá ani vlastní foťák, aby vás vyfotili přímo na místě a vy jste nemuseli vyhazovat 120 korun za vlastní fotky, kterou vám stejně vrátí. Navíc když tam jdete pěšky, tak terminál je nesmyslně daleko a mimo hlavní centrum města. Proč to nemůže být jako v Ústí nad Labem, kde ji mají přímo v centru města?

   více 6 let zpět

1. Jiří Trnka ★☆☆☆☆

   Strašný nechápu kdo tohle má na starosti . 100 let za opicema . Člověk za cestu po Děčíně kterej přejde za 40 min pěšky zaplatí s přestupem 40 Kč . Dražší jak v Praze . M-platba a SMS jízdenka nereálná. Po Praze jezdím měsíčně za 550 i vlakem tady za 490 bez vlaku s řidiči v autobusech co na interval nedbají . Opravdu by se mohlo začít něco dít . Neříkám , nemusíte stavět koleje pro tramvaj a při tom se obohatit na zakázce , ale stačí tu cestu lidem zpohodlnit a i řidičům .

   více 6 let zpět
2. Pavel Tobiáš ★★☆☆☆

   Řidiči často jezdí podle velmi volného rozvrhu , takže pokud máte podle jízdního řádu méně než 5 minut na přestup, můžete si být jistí, že váš řidič buď bude mít technické problémy, pojede absurdně pomalu bez zjevného důvodu (je asi děsná sranda courat si to 20km/h na absolutně prázdné silnici s autobusem plným nevrlých lidí co to i bez toho horko těžko stíhají do práce), bude na zastávce trčet tak dlouho aby nedejbože nevyrazil včas nebo si vůbec vybere delší a pomalejší trasu mezi zastávkami (to s oblibou dělá asi tak tři čtvrtě řidičů na lince 237 mezi zastávkami Desta a Hl. Nádraží), takže budete rádi, když na přestupní stanici stihnete alespoň z dálky zahlédnout, jak váš další spoj odjíždí pryč. Technický stav autobusů je taky kapitola sama pro sebe - DPMD nejspíš vyrazil garážmistra a nabral místo něj uklízečku, protože ikdyž jsou autobusy z venčí i zevnitř čisté (nebo alespoň tak čisté jak to situace dovoluje), tak pozorný posluchač může zaznamenat na jednotlivých vozech různé větší či menší (občas i nebezpečně znějící) technické závady značící, že ta či ona součástka selhává a měla být vyměněna - kdyby teda tomu v DPMD někdo věnoval pozornost. Vloni například si pamatuji dunivý zvuk z pod zadních sedaček (znělo to jak prošlehnuté svody, prostě pravidelné hlasitější štěknutí každou šestou či kolikátou dobu) a docela nečekaně horký sedák pod zadkem, ani mě nepřekvapilo, když jsem se o měsíc nebo dva později doslechl, že jeden autobus pod nemocnicí chytnul plamenem. Nebudu tvrdit, že to byl zrovna ten samý, ale mám hodně silné tušení, že nejspíš ano. V některých autobusech je dokonce i dostupná wi-fi, což je fajn, ale zdaleka ne ve všech je ta wi-fi taky připojená k internetu, což krapet postrádá smysl... Dvě hvězdičky jsou za zmíněnou relativní čistotu a za to, že na většině městských tras nemá DPMD žádnou konkurenci a když musíte jet busem stejně nejspíš skončíte v jednom z těch jejich.

   více 7 let zpět

Často kladené dotazy