Servis Kotrbáček

Recenze

1. Zdeněk Štěrba ★★★★★

   Vyřešit vaše problémy s motorem a jednání v pohodě

   1 rok zpět
2. Tomáš Smetka ★☆☆☆☆

   Doporučuji se p. Kotrbáčkovi a jeho servisu velkým obloukem vyhnout. Nechal jsem v tomto servisu provést olejový servis, rozvody, alternátor, vstřiky, alternátor na Octavii II (TDI). Cena 90 000 Kč, auto stálo dva měsíce, po urgenci prý nejsou díly na skladě (nechce se mi věřit, že koncern nemá na nejrozšířenější auto v ČR díly, navzdory tomu, že všude po e-shopech / Autokelly díly skladem byly). Po dvou měsících bylo auto vydáno. Po ujetí cca. 80km přišla při rozjezdu na křižovatce rána ze spodní části motoru, spojka měla při záběru vůli a z tlakových hadic od turba byl slyšet únik vzduchu, motor šel do nouze. Auto bylo p. Kotrbáčkovi vráceno na reklamaci, obratem prý opraveno (dle jeho mechanika uvolněné těsnění). Tlak byl již v pořádku, nicméně spojka stále zabírala s vůlí. Po ujetí přibližně 20km opět sykavý zvuk. Auto jsem dal následně do jiného servisu, kde si z prvu mysleli, že auto dostalo ránu na předek - uvolněný šroub na reakční vzpěře mezi motorem měl za následek zničení: - Rám přední masky - Mezichladič - Svazek kabelů - Tlaková trubka od turba Díly byly poškozeny vlivem posunem motoru při akceleraci / deceleraci, podle mechanika v současném servisu byla jeho práce „zfušovaná“. Oprava dalších 35 000 Kč. Všem, kteří uvažují nad tímto servisem doporučuji jedno - vyhnout se mu. Po třetí jsem už k p. Kotrbáčkovi auto reklamovat nechtěl, neměl jsem náladu opět pálit čas a hlavně ztratil moji důvěru. Později přidám fotky z motorové části (auto stále na dílně) pro lepší představu, čeho všeho je schopen tento diletant. Jednání p. Kotrbáčka bylo jinak laxní, za tu cenu neprofesionální. Současný servis (Autokelly - nejmenuji pobočku, aby p. Kotrbáček netvrdil, že jde o konkurenční boj) volá s každou důležitou informací a snaží se věci řešit v rámci budgetu a faktu, že jsem zaplatil nekřesťanské peníze za zfušovanou práci p. Kotrbáčka. Na závěr jen dodám: Ne vždy je živnostník výhra - tato oprava je toho důkazem. Potřebujete-li opravdu jistotu toho, že servis řeší vaše auto proaktivně, dodržuje termíny, informuje zákazníky, dává faktury (na FÚ byl podán podnět) a nekašle na reklamace, jděte raději k firmě (viz. Autokelly, ...).

   téměř 3 roky zpět
3. Jana Srbová ★☆☆☆☆

   Z počátku byl pan Kotrbáček velmi milý a přátelský, pro běžnou údržbu vozidla probíhalo vše v pořádku. Když se nám však rozbila panoramatická střecha, naúčtoval si pan Kotrbáček poměrně nákladnou opravu a ihned při prvním použití se ukázalo, že oprava proběhla neodborně a panorama je stále nefunkční, nemluvě o tom, že při opravě došlo k poškození navigace vozu. Zpočátku jsme se snažili situaci vyřešit a opravu reklamovat - po nesčetných výmluvách je panorama i navigace stále nefunkční. Nemluvě o ušpiněném interiéru vozu. Pokud chcete více než výměnu oleje, raději si připlaťte a využijte jiný autoservis - tenhle vás totiž ve finále vyjde několikanásobně dráž.

   téměř 4 roky zpět

1. Rostislav Česnek ★★★★★

   Jezdím sem již se svým třetím vozem. Za celou dobu jsem zde řešil skoro vše od výměny čelního skla až po generálku motoru, vždy opraveno bez problémů dle domluvy. Vždy dostanu na výběr, jakou variantu opravy zvolit a díky tomu mi pan Kotrbáček ušetřil již několikrát peníze. Jde vidět, že má hodně zkušeností. Snad jediné, co bych panu Kotrbáčkovi doporučil, je uklidit si kancelář.

   téměř 4 roky zpět
2. Petr Končický ★☆☆☆☆

   Pan Kotrbáček je opravdu velice milý, kamarádský a výřečný. Já měl skvělý pocit po 1. návštěvě, kdy mě po telefonu pan Kotrbáček objednal za cca 10 dní, mile mě překvapila otázka, jestli na servis nějak spěchám, že by mě mohl ještě někam dřív vměstnat – opravdu pěkné gesto. Fakturu jsem nedostal, pouze papírek 10cm x 10cm, kde byly vypsané částky za servis. Za 4,4 litru oleje (mám 3hrnek) a filtry (kabinový, vzduchový, olejový, palivový) si řekl 5 tisíc. Není to málo, tak jsem se dotázal pana Kotrbáčka, jestli mi dal do auta jen značku filtrů MANN FILTER (OEM), jak jsme se domluvili před servisem, dokonce mi ukázal na výstavku, kde měl vystavené krabičky od výše zmíněné firmy a dodal, že dává do aut výhradně značku MANN FILTER. To mě uklidnilo a spokojeně jsem jel domů. 2. návštěva se pojila s výměnou těsnění pouzdra olejového filtru – cena 4,5 tisíce. Fakturu, kde byla pouze celková částka bez rozepsání ceny na materiál a práci, dal až po vyptání. Rok a půl poté jsem se rozhodl, že si vyměním vzduchový a kabinový filtr sám, ono to není nic těžkého, za 40 minut je hotovo i pro laika. Nakoupil jsem MANN FILTER filtry (Made in Germany) a ejhle, vytáhnu vzduchový filtr a píše se na něm FILTRON (Made in Poland), který se dá koupit nejlevněji za 172 Kč, vzduchový filtr od MANN FILTER stojí nejlevnější 530 Kč - rozdíl cca 360 Kč za jeden filtr, docela síla. Kabinový filtr též nezklamal a z auta jsem vytáhl značku STARLINE a tudíž žádný MANN FILTER, cenu daného STARLINE filtru jsem na netu nemohl najít, odhaduji ji na 100-150 Kč, pro srovnání kabinový filtr MANN FILTER stojí nejlevněji 353 Kč. Palivový filtr jsem ještě neměnil, ale těším se, až ho budu měnit, co za polskou kvalitu vytáhnu a dám tam konečně něco kvalitnějšího z Německa. Olej ani olejový filtr bohužel člověk není schopen zpětně zjistit, co se tam dalo. Nedivil bych se, kdyby ani těsnění pouzdra olejového filtru bylo neorigo z Polska. Mrzí mě, že jsem se takhle spálil kór, když mi pan Kotrbáček byl sympatický a jednal na první pohled seriózně, bohužel jenom na oko.

   téměř 4 roky zpět
3. Ondy Bobko ★★★☆☆

   Bez předávacího protokolu, bez upřesnění ceny opravy předem, ztáta 2 podložek, změněn matka a šroub z výfukové části . měděnné barvy, nevyčištění prostoru po úkonu, poškrábán blatník jemnými vlasy i přes krytí proti poškrábání protože je špinavé, motorový olej měněn při studeném motoru.

   více 6 let zpět

Často kladené dotazy