Fedor Auto

Recenze

1. Ondrej Kokosinski ★★★★★

   Skvělý přístup, vždy vše do podrobna vysvětleno. Sem člověk snad jezdí i rád. Servis mohu jen doporučit.

   téměř 4 měsíce zpět
2. Daniel Bartoš ★☆☆☆☆

   Arogantni nelidsky pristup k reklamaci, kdy pri montazi sponky na prepadovou hadicku prosekli hadicku samotnou. Auto nam dojelo 30km a zastavilo se. Odpoved zavolejte si asistenci bez ochoty to resit. A podotykam, ze za montaz sponky na hadicku 1100kc. Lidsky pristup a ochota nula.

   téměř 5 měsíců zpět
3. Jiri Musilek ★★★☆☆

   Místo pěkné,ale neměli techniky, takže nemohli vyměnit prasklou žárovku.Musel jsem jet jinam.

   téměř 8 měsíců zpět

1. Pavel Lokaj ★★★★★

   S tímto servisem má jen dobré zkušenosti, jsem majitelem auta s vestavbou LPG a to tam jezdím roky

   téměř 8 měsíců zpět
2. Josef Janík ★★★★★

   Ochotné,lidské, pohodové jednání..... Vysvětlení problému úniku lpg z reduktoru a nabídka vyřešení problému následnou opravou systému Prinz.Předběžná cenová kalkulace, která odpovídala konečné ceně při placení. Nakonec byla i kratší a to podstatně, doba prováděné opravy,než byl původní odhad. Na sedačce řidiče, byl po celou dobu opravy natažen silonový návlek, aby mechanik případně nezašpinil potah. Takže velká spokojenost a díky za Vaši práci. P.s.Domů od vás to máme asi 50km a auto jelo bezvadně.

   téměř 10 měsíců zpět
3. Jaroslav Hejlek ★★★★★

   Po návštěvě jiného servisu jsem při cestě po dálnici zjistil odpadlý spodní kryt motoru a podvozku. Zavolal jsem do Fedor Bosch servisu a za 15 minut přijel. Bez čekání auto hned vzali na zvedák a kryt opravili. I když to nebyla reklamace jejich práce. A to, prosím, zadarmo! Ano, bez čekání, a zadarmo. A já tak mohl s rodinou za chvilku pokračovat v cestě na dovolenou. Ochota personálu a zázemí servisu je naprosto luxusní. Např. herní koutek pro děti jsem snad ještě nikde neviděl. Velmi doporučuji.

   1 rok zpět

1. Zdeněk Novák ★☆☆☆☆

   Ve středu 25.10.2023 jsem do servisu předal vozidlo škoda fabia r.v.2003 (hodnota vozidla cca 30-35 tisíc Kč) k výměně tlakové láhve LPG, revizi LPG, výměně filtrů LPG a k provedení TK. Při předávání vozidla v servisu jsem s paní na přepážce polemizoval, zda takovou investici do vozidla vkládat. Výše zmíněné úkony byly odhadnuty na cca 15.000,- Kč. Domluvili jsme se, že kdyby nastaly nějaké překážky v uskutečnění STK, budeme věc nejdříve konzultovat. V pátek mi volal technik, že láhev a filtry jsou vyměněné, ale zbytek ne, protože jsou na LPG systému další vady, které lze opravit výměnou celého LPG systému v následné hodnotě cca 18-20.000 Kč. Bez těchto oprav nebude možné LPG systému udělit revizi, vozidlo neprojde emisemi při chodu na LPG, ani TK. Již prostřednictvím telefonu jsem se technika dotázal, zda tedy nebyla výměna LPG láhve zbytečná, zvážíme-li další potřebné investice a hodnotu vozidla...... Po převzetí vozidla jsem veškeré doklady zkontroloval až doma a zjistil, že výměna tlakové láhve nebyla zapsaná do VTP a jeho přílohy. Vydal jsem se tedy zpět do servisu (cca 30 minut jízdy), kam jsem dorazil těsně před zavírací dobou, kde mi výměnu láhve do dokladů dopsali. Samozřejmě mi nedalo se znovu nezeptat, proč jsem nebyl kontaktován již před výměnou tlakové láhve, když bylo zjevné, že budou nutné další investice, kdy celkové náklady budou srovnatelné s celkovou hodnotou vozidla. Na tuto otázku mi odpověděl postarší mechanik, že nejdříve vyměnili tlakovou láhev a až následně kontrolovali ostatní části LPG systému, takže o nutnosti dalších investic neměli tušení. Také jsem se zeptal na kompenzaci administrativní chyby, díky níž jsem musel znovu absolvovat cestu. Ano uznávám, že tohle bylo troufalé, ale paní na překážce mi ihned vysvětlila, že pokud neplánují v jejich servisu i další opravy, žádná kompenzace není možná. Překážkou v revizi byl dle technika hlavně nevhodně umístěný reduktor LPG, který je umístěn v motorovém prostoru cca 10 cm od filtru, který servis také měnil. Na dotaz, zda LPG systém před výměnou tlakové láhve, alespoň zběžně nekontrolují, kdy by si při prvním pohledu na reduktor jeho špatné pozice všimli, mi odpověděl, že ne, že tohle neřeší, protože při požadavku na výměnu tlakové láhve začínají rovnou výměnou láhve, která se nachází v zadní části vozidla a až je výměna hotová, teprve nahlédnou do motorového prostoru vozidla. Při výměně filtru si této vady také zřejmě nevšimli. Výměna láhve s filtry tedy přišla na cca 11.500 Kč, kdy je však bez další investice cca 18-20.000,- Kč zbytečná. Při vyslovení toho, že bych chtěl od objednávky odstoupit a zmínění právních úkonů, se již rozhovor s postarším mechanikem změnil ve slovní přestřelku a následný rozchod. Jestliže by mě servis kontaktoval již před výměnou LPG láhve a filtrů a sdělil mi, že celková investice k úspěšné revizi LPG systému nebude cca 15.000 Kč, ale spíše 35.000 Kč rozhodl bych se pro celkovou demontáž LPG z vozu, aby nebyl překážkou při TK a mohl jsem vozidlo užívat nadále alespoň na benzín. Takto mám novou nádrž za cca 11.500,- Kč, kterou nejspíše z vozidla nechám demontovat s celým LPG nebo budu nucet provést další zmíněnou investici do 20 let starého vozu, aby bylo možné uskutečnit TK a užívat jej. Edit: Doplňuji, že v ceně bylo zahrnuto i tankování LPG, protože jsem se měl dostavit s prázdnou nádrží. Do nové tankovali. Edit2: V jiném servisu prošel LPG systém revizí bez závad.

   téměř 2 roky zpět

Často kladené dotazy