LPG Brno

Recenze

1. Zdenek “Abaca” Miklas ★★★★★

   Tak čistá a věřím že i kvalitní práce. Věřím, že i stejně jako předchozí Subaru i toto najede bez potřeby jakýchkoliv servisních úkonů těch 200 tkm na LPG

   téměř 2 roky zpět
2. Michal Medek ★☆☆☆☆

   Po vytočení čísla to zvednul nějaký namyšlený frajírek, se kterým skutečně nebylo příjemné ani užitečné se bavit. Nakonec jsem tam radši ani nejel.

   téměř 5 let zpět
3. Jaroslav Fiedor ★★★★★

   Naprosto skvělý a profesionální přístup, domácí a rodinná atmosféra. Všem doporučuji.

   téměř 5 let zpět

1. Stanislav Křížek ★★★★☆

   Update: První servis absolutně prvotřídní. Skvělé a vstřícné jednání. Práce provedená rychle na čas a dle domluvené ceny. Sypu si popel na hlavu jelikož poté co jsem začal tankovat dražší LPG z čerpacích stanic a né od soukromníku se přechod z benzinu na LPG rapidně zlepšil. Nakonec jsme přeci jen pro jistotu ještě modifikovali pro mou potřebu teplotu vody za které systém prins začne pracovat. Vše bez problémů. Původní: Na základě vlastních zkušeností nemůžu servis doporučit. Před přestavbou bylo chování vzhledem k zákazníkovi ukázkové. Vše šlo dohodnout. Samotná přestavba do vozu opět ukázková a nad standard. Bohužel po prvních 1000km se objevil nepravidelný chod motoru při přechodu na plyn za studena a náhle byla komunikace se servisem velmi arogantní, pasivně agresivní a bez nálezu společného řešení. Bylo mi pravda doporučeno tankovat lepší LPG ačkoliv ve stejné větě bylo dodáno že kvalitní LPG v ČR neexistuje. A dohodnout schůzku v servise je takřka nereálné. Konečný návrh rozebrat redukci z LPG systému a poslat na expertýzu výrobci na náklady zákazníka mi taky nepřijde po 1000km úplně správná. Servis se také domníval, že může být závada na voze a nikoliv na LPG systému ačkoliv svíčky jsou nové a cívky a labda sonda ukazuje dle OBD správné hodnoty. Na benzín auto v pořádku. Nezbývá než zkusit štěstí u konkurence. Snad se nedostanu do situace, že bych měl něco v budoucnu s tímto prodejcem a servisem reklamovat nějakou důležitou komponentu společnosti PRINS.

   více 7 let zpět
2. MrBrychtapetr ★☆☆☆☆

   Mám stěnou zkušenost jako Stanislav Křížek. Chtěl jsem do šestiválce něco opravdu dobrého a spolehlivého. Bohužel po namontovani LPG se z ochotného mechanika vyklubal arogantní frajer. Po měsíci začal smrdět plyn kolem motoru-pry je to v pořádku, že to uniká v dlouhého sání ven po zhasnutí motoru. Jak, když je to sekvenční přesný vstřik před sací ventily? Pak po cca půl roce motor začal škubat jak Stanislavovi a po pripadani plynu při malých otáčkách se i za tepleho motoru začalo ozývat jakési hvízdání. Dokonce jsem už musel i LPG vypnout, protože po přepnutí z benzínu na LPG se celé auto rozklepalo, začalo něco hvizdat a piskat a v kabině strašně smrděl plyn. Na to mě frája po telefonu řekl, že je to špatným plynem, že se zacpal regulator a že to bude chtít vycistit. Na moji otázku, jak se může regulátor ucpat, když jsou tam drahé filtry Prins neodpověděl. No a nyní po 22 měsích provozu s "odborně" namontovaným LPG Prins u p.Outraty budu muset zajet k nekoně jinému, kdo Prins dělá, protože s tím arogantním frajerem se nelze na kontrole a opravě domluvit. Dělá velikou ostudu značce Prins. Vyvarujte se jakékoliv spolupráci s Greenfuel a panem Outratou.

   více 7 let zpět

Často kladené dotazy