Světlá nad Sázavou

Recenze

1. honza ★★★★☆

   Nádherná budova ale příšerné nástupiště.

   téměř 6 měsíců zpět
2. Jaroslav Tejkal ★★★★☆

   Momentálně pod lešením, jinak klasické nádražíčko. Výchozí východní stanice posávského pacifiku se tu křižuje s tratí Praha Brno. Na budově pamětní deska připomínající památný příjezd Haška s Panuškou na Lipnici. Lešení už je pryč, budova vypadá krásně jako za F. Josefa, prostory pro cestující zmodernizovány. Peróny zůstaly stejně bídně.

   1 rok zpět
3. Pavel Císař ★★★★★

   Moc hezky rekonstruovaná budova nádraží, jenom je třeba si dávat pozor na automatické dveře které se otevírají automaticky proti vám a trochu leká cestující :-)

   1 rok zpět

1. Tomáš Sušena ★★★★★

   Klidné město přesto že tam Věznice ženská, moc bych s nimi nevykevacaval. A vše bude vždy v pohodě

   1 rok zpět
2. Vladimir Pecha ★★★★★

   Nádraží s krásnou staniční budovou s režných cihel na tratích 212 (Čerčany - Světlá nad Sázavou) a 230 (Kolín - Havlíčkův Brod) byla zbudována jako součást Rakouské severozápadní dráhy mezi Vídní a Berlínem. Autorem unifikované podoby stanic pro celou dráhu je architekt Carl Schlimp. 21. prosince 1870 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Havlíčkova Brodu do Golčova Jeníkova. Stanice zajišťující odbavení cestujících ve vnitrostátní přepravě včetně místenek, je tu možno platit platební kartou i v eurech. Funguje tu úschovna zavazadel, půjčovna kol a bariérové WC. Přístup do staniční budovy, ani na nástupiště není bezbariérový.

   téměř 3 roky zpět

Často kladené dotazy