SNIFORD s.r.o.

Recenze

1. Serhii Vodopian ★☆☆☆☆

   Podle předchozích recenzí jsem chtěl opravit Dodge nitro 3.7 v6 2008. Odmítli, protože neměli odpovídající diagnostiku. A nevědí, jak opravit automatické převodovky.

   téměř 10 měsíců zpět
2. Aleš Matoušek ★★★★★

   Perfektní a velmi profesionální přístup. Co se domluví, to platí. Bezchybně odvedená práce za velmi příznivou cenu. Pan majitel i paní v kanceláři jsou lidé na svém místě. Oba velmi příjemní a ochotní. Za mě sice první zkušenost, ale rozhodně ne poslední.

   1 rok zpět
3. Ladys. nov ★☆☆☆☆

   Dlouho jsem zvažoval zda tuto recenzi napsat, ale tak nehorázné předražení práce a taková fušeřina se je tak nevidí a proto tedy tento text a varování ostatním. Bohužel poslední návštěva tohoto servisu byl totální propad. U Hummera H2 mi praskla brzdová trubka, kontaktoval jsem tedy majitele p. Kratochvíla, pan majitel byl vstřícný a hned druhý den v úterý si auto převzal s tím, že mají moc práce, ale že to nějak udělají. A světe div se ve čtvrtek dopoledne bylo hotovo. Cena za materiál byla domluvená na 8.500,- cenu za práci jsem se dopředu nedozvěděl. Jaké pak bylo moje překvapení, když mi pan Kratochvíl sdělil, že za práci chce 30.000,-. Argumentace, že uváděl cenu za hodinu práce 900,- bez daně narazila na jeho tvrzení, že toto souhlasí, ale že na autě pracovali dva mechanici takže cena za hodinu je 2x 900,-. ( Ještě, že nemá 10 mechaniků...). Ve výsledku jsem tedy zaplatil 40.000,-, doklad jsem dostal pouze na materiál tedy na 8500,- zbytek čistá ruka. Práce na autě dva dny úterý a středa po 8 hod. Při předání s autem najeto přes 60km všude možně, to víte GPS modul je neůprosný a nejde vypnout ani zakrýt. Následně jsem zjišťoval cenu v jiných servisech, které tato auta opravují a u všech jsem dostal nabídku za kompletní výměnu všech brzdových trubek, celkem 8ks v mědi + brzdové hadičky u kol, do 20.000,- včetně práce a materiálu. U p. Kratochvíla mi vyměnili pouze 4přední trubky navíc pomačkané od kleští a v neošetřené oceli , to asi aby dobře rezly a navíc k rámu přichycené elektrikářskou páskou. Ve finále tedy 2x předražená práce a materiál, krácení daně a nedovolené užívání cizího motorového vozidla. Co dodat, příště radši počkám u konkurence o něco déle, ale za polovic a v daleko lepší kvalitě.

   1 rok zpět

1. Oldřich Malínský (CASSIDI) ★★★★★

   Do tohoto servisu jsem dával již svůj druhý vůz a to na základě pečlivé opravy a servisu předchozího (PT Cruisera - kdo má a zná, ví, jak náročný na servis tento vůz je). I přes to, že na place mají spíše vozy z Moparácké stáje, umí si bez problému poradit i s vozy GM a Cadillac mi opravili na výbornou. Málokterý servis má tak šikovné mechaniky, které přímou komunikací doplňuje vedení. Ceny jsou férové a adekvátní k typu vozu a defacto když se na vozidle vyskytl problém, vždy se našlo řešení. Pokud má o své auto člověk trochu zájem, na starých / vyměněných dílech se může podívat, co bylo vlastně špatně... Pozitivem je fakt, že po opuštění servisu jede vozidlo výrazně lépe :) Děkuji

   téměř 2 roky zpět

Často kladené dotazy