Strakonice AN Jihočeský kraj

Recenze

1. Omar Hoax ★★★★★

   bomba hrobka

   více 7 let zpět
2. Jan Skála ★★★★★

   Jednoznacne nejhezci rodne mesto. Uchvatne scenerie, protkane bohatou historii. Autobusova cast nadrazi jiz prosla rekonstrukci a tak sousedi primo s vlakovym nadrazi. A bacha, vlakac je v planu rekonstruovat v breznu 2020. Pak uz jen staci postavit metro, parlament a novy stadion Sparty Praha, kde samotna Sparta slavne zvitezi ve finale Ligy mistru .. v te dobe uz samozrejme pod nazvem Sparta Strakonice.. v te same dobe uz Slavie existovat nebude (nadbytecnost) a misto Prahy budou lany s repkou .. chachaa.

   více 7 let zpět
3. Tomáš Havel ★★★★☆

   Nádraží jehož vzhled zničili komunistické. Interiéry docela malé, chybějící čekárna je na nádraží této velikosti poměrně šokující. Nový autobusový terminál je skvělý. Zaměstnanci jsou sympatičtí, budova nádraží je sice ošklivá, ale přehlednost samotných nástupišť je dostačující. Pokud dojde k rekonstrukci budovy, neviděl bych důvod proč nedát 5 hvězd.

   více 7 let zpět

1. Vladimir Pecha ★★★★☆

   Železniční stanice Strakonice je poměrně důležitý dopravní uzel. Po kolejích se odtud můžeme dostat do čtyř směrů. Trať číslo 190 přichází z Plzně a pokračuje do Českých Budějovic. Dále na plzeňském zhlaví odbočuje vedlejší trať číslo 198 vedoucí na Šumavu do Volyně, Vimperka a Volar. Vedlejší trať číslo 203 spojuje Strakonice s městy Blatná a Březnice. Poslední je vlečka do areálu společnosti Fezko. Hlavní železniční trať z Plzně do Českých Budějovic je dlouhá 136 kilometrů. Hlavním impulsem pro výstavbu tratě byla doprava uhlí v dobách průmyslové revoluce. V roce 1966 stavbu zahájila firma bratři Kleinové a Vojtěch Lanna. Dnes má trať poměrně velký význam pro dálkovou osobní dopravu, spojuje jižní a západní Čechy. Rychlíky, které zde jezdí, navíc z Českých Budějovic pokračují na Vysočinu a do Brna. Spoje jezdí pravidelně ve dvouhodinovém intervalu. Ve stanici můžete platit kartou i eury, je tu bariérové WC, poblíž stanice najdete zastávku MHD, veřejné parkoviště, zastávku linkového autobusu a poštu. Strakonice railway station is a relatively important transport hub. From here we can get to four directions. Line No. 190 comes from Pilsen and continues to České Budějovice. Further on, the line No. 198 is leading to Volyně, Vimperk and Volary. The secondary line number 203 connects Strakonice with the cities Blatná and Březnice. The last one is the siding to the Fezko premises. The main railway line Pilsen - České Budějovice is 136 kilometers long. The main impetus for the construction of the line was the transport of coal during the industrial revolution. In 1966 the building was started by the brothers Klein Company and Vojtěch Lanna. Today, the track is of great importance for long-distance passenger transport, connecting southern and western Bohemia. Moreover the fast trains that run here continue from České Budějovice to Vysočina and to Brno. The service runs regularly in a two-hour interval. You can pay also by card and euro at the station. There is a barrier toilet in the station, there is a public transport stop, a public car park, a bus stop and a post office near the station.

   více 7 let zpět
2. zdenka helesicova ★★★☆☆

   Na nádraží jsou k dispozici vlaky českých drah a zároveň zde jezdí regionální vlaky jezdící do Německa. Před nádražím se buduje terminál pro autobusy.

   více 8 let zpět

Často kladené dotazy