RNGD Car

Fotografie

Recenze

1. Aleš Huňáček ★★★★★

   Výborná zkušenost, jak jsem předpokládal. Hoši v RNGD ví, co a jak. Profesionální přístup, včetně detailního poradenství při výběru a kontrole mého vysněného vozidla. Vše mi bylo vysvětleno a vždy probíhala velice dobrá komunikace, která je pro mě stěžejní. Firmu můžu maximálně doporučit.

   téměř 2 měsíce zpět
2. Michaela Králová ★★★★★

   Výborná zkušenost od začátku do konce. Předala jsem své požadavky na vůz (konkrétní typ, rozpočet) a během pár dnů pro mě zajistili Škoda Yeti a dovezli ji až ke mně domů. Oceňuji rychlou komunikaci a celkově profesionální přístup. Vše proběhlo přesně podle domluvy a bez zbytečného papírování. Pokud hledáte spolehlivý a rychlý nákup auta „na klíč“, za mě skvělá volba.

   téměř 5 měsíců zpět
3. Tomáš Pícl ★★★★★

   Od RNGD Cars jsme kupovali auto za hodně specifických podmínek daných úředním šimlem z naší strany. Chtěli bychom moc poděkovat za vstřícnost a trpělivost, neboť to i ze strany RNGD Cars vyžadovalo úkony navíc. I samotná prohlídka a koupě auta proběhly v příjemné atmosféře, auto jsme prohlédli od A až do Z. Nyní už nám slouží doma. Moc děkujeme.

   téměř 5 měsíců zpět

1. Patrik Zyla ★★★★★

   Kupoval jsem vozidlo, super přístup super servis. Jsme nad Míru spokojeni. Moc děkujeme.

   1 rok zpět
2. Petr Čtvrtečka ★☆☆☆☆

   Cena opravy byla předem dohodnuta na cca 30tis. Platil jsem ale 150tis Kč (6000€) Tlumiče špatně namontované, hadice od turba špatně namontované, zapalovací svíčky nedotažené, brzdové hadice zbastlené. Auto dostanete bez seřízené geometrie náprav i světel. Nebyla provedena dohodnutá výměna vstřikovačů, uložení tlumičů, silentbloků náprav, drážkového řemene, hrdla vodní pumpy a zcela nedostatečná konzervace dutin, ulomený držák na novém intercooleru. Staré defektní díly opět namontovány na vůz. Nové díly dostanete zpět. Znovu jsem jel 200km na vlastní náklady na reklamace a dodělávky. Poté dalších 1000€ za předělání celé opravy a zprovoznění vozidla. Cena 6000€ za nedodělané a rozbité auto je zlodějna. Ještě pak pod autem nacházíte popadané díly z brzd. Cena za hodinu nulové práce si účtují 1500,- Kč (60€). Cena jen za MATERIÁL na výměnu rozvodů u 2.0TSI byla vypočtena na 35tis (1500€), což je dvojnásobek ceny v originálním VW servisu. Ještě, že jsem nesouhlasil, už by zřejmě bylo po motoru. Hlavně vytáhnout ze zákazníka peníze, ale kvalita na nule. Dle mého názoru podvod. Pokud vyjádříte svou nespokojenost, tak vám frajeři ještě volají a jsou agresivní a vulgární! Odpověď na odpověď vlastníka: Pokud někdo namontuje polovinu dílů špatně, pak už logicky není důvěra, že se to podruhé podaří. Někomu jde také o bezpečí, ne jen o peníze. 1. Cena opravy byla předběžně stanovena na 30tis za: tlumiče výměna přední+zadní, brzdy+brzdiče výměna, výměna turba s intercoolerem, výměna vodní pumpy. Navíc se dělalo pouze brzdové vedení k předním třmenům a velmi zlehka konzervace podvozku. Že chybělo jedno těsnění k turbu přímo od výrobce tedy asi stálo 100tis. Navíc by s tím měl zkušený mechanik počítat. 2. Opět kompletní lež. Uložení tlumičů dorazilo den po tom, co tam bylo namontováno staré, ačkoliv k tomu nebyl důvod, bylo dohodnuto, že některé díly dorazí v průběhu opravy. Žádné “nevhodné“ uložení nikdy nebylo dodáno. Byl jsem ujištěn, že staré uložení je naprosto v pořádku a není třeba jej měnit. To byla opět lež a ještě k tomu bylo špatně namontované. Auto začalo vydávat rány při otáčení na parkovišti, což bylo zjištěno až po nějaké době. Auto jezdí jen v létě. Pokud se mění brzdy za větší, bude logicky potřeba jiná hadička. Byl jsem ujištěn, že není problém vyrobit pancéřové, ale nikdo neřekl, že to bude stát 100tis a ještě bude nebezpečně koukat koleno 5cm ven z brzdiče do prostoru kola, což neprojde STK. Intercooler jsme ve dvou lidech kontrolovali ihned po přijetí. Byl bez poškození. To stejné pak ve 4 lidech přímo v dílně. Byl vybalen a nikdo si žádného poškození nevšiml. Najednou byl za několik dní ulomený držák na zcela viditelném místě, čehož by si určitě alespoň jeden z 6 lidí při předání všiml. V balení od Wagnera ani není možné, aby se takové poškození při transportu stalo, což mi při reklamaci potvrdil jak prodejce, tak výrobce. 3. Opět kompletní lež. Bylo dohodnuto, že se nebude dělat geometrie NÁPRAV, o geometrii světel se nikdo nebavil a je logické, že pokud se LED světla demontují, je potřeba je seřídit. Nikdo si také nedohodl, že se bude s autem s totálně rozhozenou geometrií lítat po dálnici, když jedna pneu stojí 7tis Kč. Pokud by auto vylítlo ze silnice, asi bych slyšel jenom: Sorry my sme nechtěli… 4. Nejprve byly svíčky údajně dotaženy na 25Nm, teď najednou údajně 28Nm. Předepsáno je přesně 30Nm. Při reklamaci neměli v dílně ani momentový klíč, takže asi tak. Muselo být uděláno v jiném servisu. Ty úžasné brzdové hadice za 100tis museli být ihned vyhozeny a nahrazeny originálními z důvodu bezpečnosti vozidla. 5. Samozřejmě, že se preferuje dodání svých dílů pochybné kvality a ceny, čemuž se snaží zákazník logicky vyhnout. Koho pak zajímá, že mu uznají reklamaci brzdové hadičky, když se v autě vybourá, nebo bude vůz v létě stát znovu měsíc v dílně? Pokud by dodané díly nestály trojnásobek, určitě by zákazník měl zájem. Cena materiálu na rozvody byla stanovena na 35tis. Koupit rozvody u VW za 15tis a zákazníkovi účtovat za materiál 35tis je zlodějna. Už v ten moment jsem se měl otočit a jít jinam.

   1 rok zpět
3. Mathew Kesl ★★★★★

   Skvělá pomoc s výběrem auta, výborný servis a spolehlivé lidi.

   1 rok zpět

Často kladené dotazy