Devadesátimetrový tunel, bývalá dopravní štola z Prokopského lomu (dnes Prokopské jezírko), kterou se pomocí malodrážky přepravoval vytěžený vápenec do blízkých pecí. K dopravě se používaly nízkostěnné dřevěné vozíky. V zimě tato chodba obvykle zamrzá a vzhledem k její délce zde bývá stabilní teplota, která umožňuje vyrůst rampouchům a ledovým krápníkům.
Kontakty a Umístění
📍 Adresa: 152 00 Praha 5, Česko
Recenze
-
janina cz ★★★★★
-
Mich Na ★★★★★
Píši, že tunel byl dopravní štolou. Vytížený vápenec do pecí. Je to tu hustý. Na začátku jsou znatelné panty. Zřejmě vrata. Na konci je zase znatelná elektrika nebo telefon.
-
Vladimir Pecha ★★★★★
V devatenáctém století se lokality Prokopského a Dalejského údolí staly průmyslovým územím, kde se začaly rozrůstat vápencové lomy. Zdejší "tunel" je vlastně spojovací chodbou, kterou dříve jezdily důlní vozíky, dopravující vytěžený vápenec z Prokopského lomu do přilehlých pecí. Přibližně stometrový úsek je (kvůli uklouznutí či zakopnutí) bezpečnější zdolat s baterkou, ale pokud půjdete pomalu, dá se jít i bez umělého světla, případně si jemně přisvítit mobilem. Dá se orientovat i slabým světlem z opačného konce tunelu, ke kterému jdete. Pokud jste vybaveni baterkou, můžete tu pozorovat počátek vzniku krasové výzdoby, od stropu se začínají tvořit drobné krápníky. V zimě tunel vymrzá, dlouho si udržuje stálou teplotu a bývá ozdoben rampouchy a ledopády. In the nineteenth century, the Prokop and Dalej valley became an industrial area where limestone quarries began to grow. The local "tunnel" is actually a connecting corridor, which used to be used by mining carts transporting the extracted limestone from the Prokopský quarry to the adjacent kilns. It is safer (due to slipping or tripping) to walk the approximately 100-metre stretch with a torch, but if you go slowly, you can also walk without artificial light, or use your mobile phone to gently shine a light. You can also navigate by the dim light from the opposite end of the tunnel you are walking towards. It is possible to observe the beginning of the formation of karst decoration here, small stalactites start to form from the ceiling. In winter, the tunnel freezes, maintains a constant temperature for a long time and is decorated with icicles and icefalls.
-
Míra Š ★★★★☆
Bývalá dopravní štola, kterou se dopravoval vytěžený vápenec do nedalekých pecí. Zem pokryká zbytky odtěženého materiálu, chůze může být nekomfortní, v zimě po rampouchy, doporučuju alespoň světlo v mobilu.
Nová recenze
Často kladené dotazy
Jak se dostanu k Tunel?
Trasu k Tunel najdete zde odkaz