Peugeot - Citroën Servis Autoservis, Praha

Recenze

1. Matěj Vojta ★★☆☆☆

   Jednoduchá závada nebyla odstraněna, přístup nic moc. doporučit nemohu, volit jiný servis.

   téměř 10 měsíců zpět
2. Michal Mecner ★★★★★

   Už léta jezdím k panu Brychtovi, cením si profesionality a vstřícnosti. Autům rozumí, specializuje se na Peugeot a Citroen. Děkuji za služby.

   téměř 3 roky zpět
3. Josef Sobotka ★★★★★

   ROZHODNĚ NEDOPORUČUJI (Berlinogo Multispace, r. v. 2012) 1. problém s prasklým výfukem mi dala zkušenost s tímto sevisem - cena svaření rovnající se ceně nového originálního dílu, oprava vydržela přesně 1 rok, 12 000 km! 2. místo napravení stavu jsem poslouchal, že tankuji špatné palivo (neznám ovšem už nic lepšího na trhu než Vervu 100), špatný styl jízdy a podobné nesmysly, že je nutné vyčištění celého motoru - něco o čem slyšel, ale nikdy nedělal atd. V rámci nahodilých zkoušek jak z problému vybrusil se pan Brychta pokusil mj. o výměnu oleje, prý na základě diagnostiky a instrukcí výrobce. Ze Zadní Kopaniny jsem přejel do autorizavaného servisu, nechal svařit výfuk, za 1/4 cenu - ujel jsem 300 km než neskočila nekompromisní kontrolka - STOP - následně v servisu vypustili něco, co opravdu do auta tohoto typu nepatří! Takže nová výměna oleje.. mimo řečí jsem se dozvěděl, že k nim jezdí pro rady. Od té doby klid. Takže pan Brychta možná stačí na opravy typu kolo, páka, hák. Do ničeho většího, ať se radši nepouští. POKUD TEDY MÁTE HODNĚ PENĚZ A NENÍ VÁM JE LÍTO UTRÁCET, JEZDĚTE DO TOHOTO PSEUDOSERVISU.

   více 6 let zpět

1. Pavel Jachník ★★★★★

   Oceňuji ochotu a přístup pana Brychty. Roční prohlídka a servis, provedeno rychle a za výbornou cenu. Pan mi všechno důkladně vysvětlil a dal mi praktické rady, hlavně jak se chovat k turbu v motoru mého auta.

   více 8 let zpět
2. Jozef HRICIŠIN ★★☆☆☆

   Pán Brychta je opravdu milý úslužný a ochotný. Myslím si, že u jednoduchých zásahů určitě člověk neudělá zle, navíc má často volno. Bohužel u mne špatně odhadl vadu na mém autě a téměř mne jím navrhované řešení problému vyšlo na cca 40 tisíc (i když si tam asi dával vatu) místo finálních 12,5 v značkovém servisu. Identifikoval mi závadu na turbu s nutným repasem za 30000, rozebrání půl auta a doporučil výměnu rozvodů za 10000. V značkovém servisu mi vyměnili řidící jednotku a senzor za 12 500 a na rozvody mi řekli, že můžu 1,5 roku počkat.

   více 8 let zpět

Často kladené dotazy